Kotva je jedním z nejdůležitějších prvků vybavení lodi. Milovníci rybaření a vodních sportů často místo toho používají zatížení, které je jednoduše vhodné co do velikosti a hmotnosti, ale tato možnost je nepohodlná a příliš nespolehlivá. Proto je vhodnější vyrobit domácí kotvu s přihlédnutím k velikosti lodi a materiálu jejího trupu.
Existuje velké množství nejrůznějších modelů kotev, od nejjednodušších po ty, které k výrobě vyžadují kovoobráběcí stroje. Při výběru konkrétní verze kotvy je nutné vycházet z velikosti lodi, materiálu jejího trupu, typických hloubek v navigační oblasti a rychlosti proudu.
Nejjednodušší kotva pro nafukovací člun
U nafukovacího člunu se dobře osvědčila kotva ze staré pánve o průměru asi 30 cm. Ve středu pánve je vyvrtán otvor pro závitové vřeteno, na druhém konci vřetena je vyrobeno očko kotevní lano. Nejprve se na závit našroubuje matice, poté se nasadí ploché kulaté olověné závaží o hmotnosti asi 1 kg. Dále nasaďte pánev a pomocí matice ji upněte skrz podložku. Taková kotva nemá žádné ostré prvky, což vylučuje možnost poškození nafukovacích balónků. Zároveň velmi dobře drží loď. Tuto kotvu lze vylepšit vyříznutím tří nebo čtyř sektorů z pánve. Okraje výsledných tlap jsou úhledně zaoblené.
Dobře se ukázala také kotva ve formě pyramidy, odlitá z olova. Na základně pyramidy je drátěná smyčka pro kotevní lano. Při délce pyramidového žebra 10 cm bude mít kotva hmotnost asi 3,5 kg. Taková kotva drží nafukovací člun dobře i v poměrně silném proudu.
Svařovaná kotva
Nejjednodušší typ svařované kotvy je kotva se čtyřmi nohami. Může být svařen z výztuže, na nohy kotvy jsou přivařeny trojúhelníkové desky - zajišťují spolehlivé udržení kotvy v zemi. Bez těchto desek bude kotva na měkkých půdách obtížná. Doporučuje se zajistit vřeteno na kotevním oku.
Kotva může mít pouze dvě nohy, ale v tomto případě je k očku přivařen kovový kolík (tyč), kolmý k rovině nohou. Zajišťuje správnou polohu kotvy na dně - bez ní nohy jednoduše klouzají po dně, aniž by zajišťovaly potřebné uchopení. Kotvy tohoto designu se nazývají Admirality.
Jachta kotva
U jachty se domácí svařované kotvy obvykle nepoužívají, vypadá to nedůstojně. Nejlepší je použít tovární kotvu - například Matrosovovu kotvu, která jachtu drží velmi dobře. Taková kotva může být domácí, podrobná doporučení pro její výrobu najdete na síti.
Kurbatovova kotva se také dobře ukázala. Na rozdíl od kotvy Matrosov má jednu širokou nohu a vidlicovité vřeteno. Správně vyrobená kotva tohoto typu vypadá dobře a dělá svou práci dobře. Kvůli spolehlivosti by mělo být břemeno upevněno na vřetenu.
Rozšířila se také kotva radlice. Jeho design je velmi jednoduchý, takovou kotvu si můžete snadno vyrobit sami. Hodí se jak na jachtu, tak na jakýkoli člun s pevným trupem. Pokud je hmoždinka vyrobena z ocelového plechu, doporučuje se ji zvážit pomocí olověné desky.
