V konstrukci závodních automobilů je každá maličkost podřízena jednomu cíli - rychlosti. Ideální pro rychlou jízdu, tvarem nejvíce připomíná boční raketu s koly. Tyto „rakety“se řítí po závodní dráze a zdá se, že pro ně neexistují žádné překážky. Hladké linie karoserie, malá zjednodušená kabina se ideálně hodí výhradně pro rychlou jízdu. Před nakreslením takového vozu jej sledujte v pohybu během vysílání závodu Formule 1. Závodní auta se samozřejmě neustále mění, ale i poválečné auto má velmi charakteristický vzhled, jedná se o závodní auto a žádné jiné. Takže všechna auta mohou být nakreslena podle stejného principu a teprve poté přidat detaily charakteristické pro konkrétní éru.
Je to nutné
- - papír;
- - jednoduchá tužka;
- - kvaš;
- - barevné tužky.
Instrukce
Krok 1
Začněte kreslit auto náčrtem tužkou. Nejlepší je položit papír vodorovně. Nakreslete přímku rovnoběžně se spodním okrajem listu. V tomto případě je lepší vzít tvrdou tužku tak, aby poskytovala tenkou, sotva znatelnou čáru. Rozdělte tento řádek na 8 stejných částí podle oka, takže pro vás bude snazší dodržet proporce. Určete, kterým směrem se vaše auto ubírá. Vzadu nakreslete kruh 1/8 délky čáry nebo o něco více. Počítejte 2 segmenty od druhého konce čáry a na třetí nakreslete přesně stejný kruh.
Krok 2
Počítejte další dvě „chobotnice“od zadního kola a nakreslete svislou čáru. Jeho výška od hlavního obrysu se přibližně rovná dvěma délkám označených segmentů. To bude zadní stěna kokpitu. Nakreslete krátkou čáru z výsledného bodu směrem k zadnímu kolu. Rozdělte zadní kolo na 4 části se sotva znatelnými liniemi a nakreslete svislý a vodorovný průměr. Představte si, že kruh je číselník, a najděte na něm bod umístěný na hodinách uprostřed mezi čísly „12“a „3“. Pomocí hladké čáry připojte tento bod ke konci krátké vodorovné čáry.
Krok 3
Nakreslete zbytek kokpitu. Chcete-li to provést, rozdělte stávající svislou čáru na polovinu. Těsně nad touto značkou nakreslete čáru rovnoběžnou s hlavní vodorovnou čarou, nejprve do bodu naproti středu této vodorovné čáry a poté další 1/8 části směrem ke kapotáži. Poté nakreslete čáru nahoru, přední linie kabiny by měla vypadat jako polovina délky zad. Zaokrouhlete spodní rohy kabiny.
Krok 4
Nakreslete kužel nosu. Z přední hrany hlavního obrysu nakreslete čáru přibližně rovnou 1/3 „měřené čáry“. Připojte tento bod hladkou linií k hornímu bodu přední linie kabiny pilota. Obrys vozu je připraven, zbývá jen dát ho do kokpitu a nakreslit jeho kulatou hlavu do helmy.
Krok 5
Rozhodněte se, které týmové auto kreslíte. Barvy hrají obrovskou roli. Vzhledem k tomu, že většina vozů Formule 1 je zdobena nejrůznějšími nápisy, další podrobnosti na těle nemusí být jednoduše viditelné. Pokud kreslíte například červené Ferrari nebo jiný jednobarevný vůz, bude třeba nakreslit některé podrobnosti. Jelikož je kvaš neprůhledný, můžete tak učinit poté, co lakujete auto a barva je suchá. Nakreslete světlou čáru v tmavší barvě od špičky kapotáže k přednímu kolu a poté pokračujte do kokpitu. Lakujte pneumatiky kol černě a vnitřní části bíle nebo stříbrně. Číslo na kapotáž napište bílou barvou - zboku je viditelná pouze její část. Sledujte obrysy vozu tužkou stejné barvy jako kvaš.
