Jak Vyrobit Benzínový Hořák

Obsah:

Jak Vyrobit Benzínový Hořák
Jak Vyrobit Benzínový Hořák

Video: Jak Vyrobit Benzínový Hořák

Video: Jak Vyrobit Benzínový Hořák
Video: Let lampa na benzín 1964 2024, Smět
Anonim

Benzínový hořák je nepostradatelným pomocníkem pro turisty, kteří podnikají poměrně náročné túry mimo domov. Je ideální pro venkovní vaření, zejména proto, že jej nelze použít uvnitř nebo ve stanu. Protože ve fázi vypuštění a v provozu pokrývá vše uvnitř stejného stanu sazemi. Zkuste si vyrobit benzínový hořák sami.

Jak vyrobit benzínový hořák
Jak vyrobit benzínový hořák

Je to nutné

  • - kanystr;
  • - kompresor;
  • - nádrž;
  • - hořák.

Instrukce

Krok 1

K tomu potřebujete kompresor, palivovou nádrž, přijímač a samotný hořák. Jako kompresor můžete použít kameru do auta z kamionu. Nejprve to bude muset být načerpáno, ale pak nebudete vůbec potřebovat přijímač. Nebo si můžete vyrobit primitivní kožešiny, které lze pohánět nohou. Můžete také použít kompresor z nepotřebné chladničky. Bude však muset být čas od času namazán ručně. Za tímto účelem spusťte sací hadici kompresoru do hromady oleje vřetena.

Krok 2

Pro přijímač použijte plastovou nádobu o objemu 5-10 litrů s těsným šroubovacím uzávěrem. Pokud používáte kompresor z chladničky, bude mazací olej prosakovat do samotné nádoby a bude nutné ji pravidelně domazávat, aby se domazala. Proto je lepší, když je kanystr průsvitný.

Krok 3

Pro výrobu palivové nádrže použijte kovovou nádrž o objemu 1,5 - 2 litry. Pájejte dvě trubky do víka nádrže: dlouhou a krátkou. První z nich by měl být spuštěn téměř ke dnu nádrže. Jako nádobu můžete také použít 2litrovou nádobu s plastovým víkem.

Krok 4

Hořák nemůžete vyrobit sami, takže si tento prvek budete muset dokoupit. Naplňte palivovou nádrž maximálně polovinou rafinovaným benzínem Kalosha. Na vstup kompresoru umístěte jednoduchý vzduchový filtr. Vytvořte filtr z trychtýře, na který vytáhněte kus nylonu.

Krok 5

Provoz takového hořáku se provádí čerpáním vzduchu kompresorem a jeho přiváděním pod tlakem do přijímače, kde jsou vyhlazeny pulzace tlaku vzduchu. Vzduch je poté směrován do palivové nádrže, kde je smíchán s benzínovými parami. Poté vstupuje výsledná směs plynů do hořáku. Hořák má nastavovací šroub, kterým lze nastavit intenzitu plamene.

Doporučuje: